伯克级驱逐舰有多少船员
很多人对美国海军的编制都有误解，误以为美国的先进技术可以实现高度自动化而大量减少人员。其实不然。虽然美国的技术确实遥遥领先到没有对手，但是美军一直坚持实战出发，始终认为人的可靠性远远高于任何机械设备。就美国海军来说，美国海军试验过的自动化系统太多了，技术上没有问题，但是最后采纳的不多，而且采纳幅度都不大，美国海军宁可多花钱也要在船上多保留人员编制，目的就是在意外，尤其是船只在实战中受到打击后有足够的人员进行损管作业。这种时候人的观察决策和灵活能力远远超过任何自动化设备，并且是不可替代的。阿利伯克早期的型号就有300多人，IIA型号因为大幅度改进设计，增加了2个直升机机库，人员编制也增加到380人。其中专业的损管人员就有3班44名共132名。虽然不少人认为如此多的损管人员编制是浪费，但是美国海军依然没有任何妥协的迹象，削减人员的时候更多的也是优先削减纯劳动力岗位，决策岗位坚决不能少人。所以实际情况是坚持以实战为导向的美国海军的人员编制一直远多于兵员入不敷出的欧洲，也多于用自动化来代替人员素养差的苏联。
阿利·伯克级驱逐舰的基本数据
参考诸元舰长FlightⅠ/ⅠA/Ⅱ：153.77米，FlightⅡA：155.29米舷宽20.4米吃水6.3米排水量FlightⅠ（DDG-51）：标准6624吨，满载8315吨
FlightⅠA（DDG-52~71）：标准6731吨，满载8850吨
FlightⅡ（DDG-72~78）：标准6914吨，满载9033吨
FlightⅡA（DDG-79~115）：满载9238吨
FlightⅢ（DDG-122）：满载约9558吨动力4×LM-2500燃气涡轮/100000轴马力
Flight 1A后期起，改用四具LM-2500-30燃气涡轮，总功率105000马力
双轴CRP双舵航速31节续航力4200海里（20节）乘员Flight1/2：337（军官22，士官兵315）
Flight2A：380（军官32，士官兵348）船电系统主雷达1×AN/SPY-1D/（V） 3D相控阵雷达系统（4×固定式阵列天线）（装备于DDG-51~121）
1×AMDR-S相控阵雷达系统（4×固定式阵列天线）（装备于DDG-123~）辅雷达1×AN/SPS-67（V）3平面搜索雷达——1×AN/SPS-64（V）9航海雷达（装备于DDG-51~86）——1×Decca Bridge Master E航海雷达（DDG-87起装备）火控3×AN/SPG-62照射雷达——1×AN/SPQ-9B X波段对空/对海追踪雷达（DDG-118起。DDG-123起SPQ-9B与AMDR-S雷达由同一控制器控制）——1×MK-46 Mod0（DDG-51~84）/Mod1（DDG-85~）光电航空仪声纳1×AN/SQS-53C舰首声纳——1×AN/SQR-19拖曳阵列声纳（Flight1/2）对抗1×AN/SLQ-32（V）3电子战系统——6×MK-36 Mod6干扰弹发射器——1×AN/SLQ-25鱼雷对抗系统——1×Prairie Masker气泡幕噪音抑制系统——1×AN/WLD-1遥控猎雷载具（DDG-91~96）作战系统宙斯盾（Aegis）作战系统舰载武装舰炮1×MK-45五英寸54倍径舰炮（DDG-51~80）——1×MK-45五英寸62倍径舰炮（DDG-81~）导弹12×八联装MK-41垂直发射系统（前四后八），装弹量：Flight1/2：前29枚后61枚，Flight2A：前32枚后64枚，可装填标准SM-2防空导弹、战斧巡航导弹、垂直发射火箭助飞鱼雷（VLA），Flight 2A可装填海麻雀ESSM短程防空导弹（DDG-82起）——2×四联装MK-141鱼叉反舰导弹发射器（Flight1/2，后续舰直接取消）近防2×MK-15密集阵近程防御武器系统（CIWS）（ DDG-51~83）/1或交由海麻雀ESSM（DDG-84后续舰）——2×MK-38 Mod1 25mm机炮——4×M-2勃朗宁12.7mm机枪——2×MK-38 Mod2 25mm遥控机炮系统（GWS）（DDG-104~112）鱼雷2×三联装324mm MK-32鱼雷发射装置舰载机Flight1/2：无Flight2A：2×LAMPS-3 SH-60B反潜直升机
伯克级驱逐舰和提康德罗加级驱逐舰有什么区别
1、排水量的不同，提康德罗加级巡洋舰满载排水量9480吨-9589吨，阿利伯克级驱逐舰DDG-72~78：标准6914吨，满载9033吨。
2、武器装备的不同，提康德罗加级巡洋舰装备16×八联装MK-41垂直发射器载弹量前后各61枚，阿利伯克级驱逐舰装备12×八联装MK-41垂直发射系统装弹量,Flight1/2前29枚后61枚。
3、续航力的不同，提康德罗加级巡洋舰续航可达6000海里（20节），阿利伯克级驱逐舰4200海里（20节）。
4、任务职能定位的不同，提康德罗加级巡洋舰是作为航空母舰战斗群与两栖攻击战斗群的主要指挥中心也就是旗舰的定位，伯克级的任务很单纯区域防空舰，支撑航母战斗群防空的核心，作为低配补充数量的舰艇担任航母编队的护卫。
扩展资料
关于提康德罗加级巡洋舰
技术特点
舰电系统
1、提康德罗加级四面SPY-1A相控阵天线分为两组，朝正前方以及正右方的天线安装在舰首楼结构上，而朝正后方的以及正左方的天线则安装在尾部机库结构上方，而这两组阵列天线各有一个并联式雷达发射机提供射频能量。
2、由于当时计算机科技的限制，SPY-1A雷达后端无法处理雷达带来的庞大信息量，所以系统只在85公里以内的半球实施密集搜索，平时对于300km以外的目标只偶尔分配一些波束（每分钟只扫描数次），无法满足持续性的长程对空监视要求。
3、因此，提康德罗加级又加装一具传统的AN/SPS-49二维长程对空搜索雷达，对450km的远程空域实施持续性的搜索；一旦发现可疑目标，再以SPY-1A对该区域实施密集追踪。
舰载武装
1、前五艘提康德罗加级（CG-47~51）都在舰首与舰尾各配备一具MK-26Mod5双臂导弹发射器，每具可装填44枚导弹，除了主要的标准SM-2之外，也能填入阿斯洛克反潜导弹。
2、此外，舰尾左侧设有两组四联装鱼叉反舰导弹发射器，舰尾楼两侧内部各有一组MK-32三联装324mm鱼雷发射器。原本提康德罗加级与斯普鲁恩斯级一样，打算在舰首安装一门1970年代开发的MK-71八英寸55倍径舰炮，不过此炮在1978年遭到取消，所以还是继续使用两门MK-45五英寸54倍径舰炮（首尾各一）。
关于阿利·伯克级驱逐舰
舰体设计
1、伯克Flight2A虽以DDV为基础，但在细节设计时仍引进若干变更。首先，伯克Flight2A延续了DDV配置舰尾机库的概念，但将二号烟囱与机库结构之间的缝隙取消，使机库直接与烟囱结构末端连接在一起，如此能进一步扩大上层结构容积。
2、而原本设在机库与二号烟囱之间的鱼叉导弹被取消。其次，原本DDV的近程防空完全改用ESSM舰空导弹，故取消了密集阵近防武器系统及其安装基座。
3、然而实际上，由于ESSM的研发进度赶不上，故伯克Flight2A保留了舰桥前方与机库结构上方（靠近照射雷达处）的密集阵基座（DDG-79~84仍装有密集阵武器系统）。
武装设计
1、伯克Flight2A配置两组MK-41VLS，舰首仍维持四组八联装，而后部八组八联装VLS则位于机库结构的02甲板。这样的容弹量与伯克Flight1/2同级，但由于Flight2A撤除了原本首尾各一的再装填模块，因此实际可用的发射管数比伯克Flight1/2多六管，达到96管。
2、由于这种再装填起重机的最大起重能力为2吨，只能进行标准SM-2舰空导弹与VLA反潜火箭的再装填，对于更重的战斧导弹无能为力。实际操作经验显示海面上航行中的导弹再装填作业有相当困难性。
3、因此，伯克Flight2A遂把这两组实用性不高的再装填用起重机撤除，再多装六个发射管。而伯克Flight2A这种前32、后64管的构型，称为MK-41Mod7。
4、近防方面，删除密集阵武器系统、改用ESSM舰空导弹，一方面是简化舰上的配置，当时美国海军质疑射程短、威力有限且一次只能对付一个目标的机炮CIWS，能否有效对付新一代反舰导弹。
5、认为射程较长、威力相对较大、能主动追击目标且可同时发射多枚的新一代短程舰空导弹例如海麻雀ESSM，才是未来反导自卫的趋势。不过由于ESSM的开发时程赶不上伯克Flight2A的服役，因此伯克Flight2A仍保留前、后各一的密集阵系统安装平台，以增加一种选择。
6、依照计划，前六艘Flight2A（DDG-79~84）装备MK-15Block1B改进型密集阵系统，从DDG-85起，各舰下水与完工进行海试时，都没有装备密集阵系统。
参考资料：百度百科-提康德罗加级巡洋舰
参考资料：百度百科-阿利·伯克级驱逐舰